Rio Branco, 9 de agosto de 2026.

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Eduardo Velloso pede a Tebet e mais dois ministros, inclusão do Acre em rota de exportação para porto de Chankay, no Peru 

O deputado federal Eduardo Velloso encaminhou, na última segunda-feira (20), pedidos formais aos ministros do Planejamento, Simone Tebet, dos Transportes, Renan Filho, e de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, para que o Acre seja integrado ao planejamento logístico de uma nova rota de exportação que utilizará o Porto de Chancay, no Peru. A proposta visa impulsionar a economia local, facilitando o escoamento de produtos como borracha e mandioca para o mercado asiático. 

Velloso quer inclusão do Acre em rota de exportação: Foto Assessoria

O Porto de Chancay, inaugurado no final de 2024, já é considerado um dos principais hubs logísticos da América do Sul e promete reduzir em até 20 dias o tempo de transporte de mercadorias brasileiras para a China e outros países asiáticos. Atualmente, estados como Mato Grosso, Rondônia e Amazonas já negociam conexões com a nova rota, que utiliza corredores bioceânicos ligando o Atlântico ao Pacífico. 

O pedido do deputado destaca a importância do Vale do Juruá, região localizada no oeste do Acre, que abrange municípios de Cruzeiro do Sul, Marechal Thaumaturgo, Mâncio Lima, Rodrigues Alves e Porto Walter. A área é conhecida pela produção de borracha, mandioca e por sua biodiversidade amazônica. “Incluir o Acre nesse projeto é garantir que nossa produção não fique isolada. Queremos reduzir custos, aumentar a competitividade e gerar desenvolvimento para os municípios”, afirmou Velloso. 

Segundo o parlamentar, a integração do Vale do Juruá ao corredor logístico permitiria o transporte de mercadorias por via terrestre até o Peru, de onde seguiriam de navio para a Ásia. Atualmente, produtores da região dependem majoritariamente de portos do Sul e Sudeste do Brasil, o que encarece e alonga o processo de exportação. 

O deputado espera que a proposta seja analisada como prioridade pelos ministros. “Esta é uma oportunidade histórica para o Norte do país. Não podemos ficar de fora de um projeto que vai revolucionar o comércio exterior brasileiro”, concluiu Velloso.

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