Rio Branco, 2 de junho de 2026.

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Mailza e Sula começam Operação Verão 2026 com construção da 6ª ponte de Rio Branco

A construção da ponte marca uma das principais frentes de trabalho da Operação Verão 2026 – Foto Ascom Deracre

O governo do Acre, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura Hidroviária e Aeroportuária (Deracre), iniciou nesta terça-feira, 2, a construção da 6ª ponte de Rio Branco com a execução dos serviços de abertura e limpeza do acesso, implantação do canteiro de obras e preparação da área onde será erguida a estrutura, no Ramal Panorama, km 6. A obra integra a Operação Verão 2026 e faz parte do projeto do Arco Viário da capital, ligando o bairro Belo Jardim à região do Quixadá.

Com prazo contratual de 24 meses, a obra está sendo executada pela Construtora Cidade e será acompanhada e fiscalizada pelo Deracre, responsável pelo monitoramento técnico dos serviços e pelo cumprimento das etapas previstas no contrato.

A construção da ponte marca uma das principais frentes de trabalho da Operação Verão 2026, lançada pelo governo do Estado para intensificar os investimentos em infraestrutura e mobilidade durante o período de estiagem. As ações integram a agenda de obras coordenada pela governadora Mailza Assis e executada pelo Deracre sob a presidência de Sula Ximenes.

A governadora Mailza Assis destacou que a obra representa um investimento estratégico para o desenvolvimento urbano da capital e para a melhoria da qualidade de vida da população.

“Estamos aproveitando o verão para acelerar obras que têm impacto direto na vida das pessoas. A construção da 6ª ponte de Rio Branco fortalece a infraestrutura da nossa capital, amplia a mobilidade urbana e integra um conjunto de investimentos que estamos realizando para impulsionar o desenvolvimento do Acre”, afirmou a governadora.

A ponte será construída sobre o Rio Acre e terá 326,40 metros de extensão e 19,30 metros de largura. O projeto prevê duas pistas de rolamento para veículos leves e pesados, além de passarelas para pedestres nos dois lados da estrutura, criando uma nova travessia e ampliando a integração viária da capital.

A presidente do Deracre, Sula Ximenes, ressaltou que os trabalhos já começaram e seguem o planejamento estabelecido para a execução da obra.

“Já iniciamos os serviços preliminares com a preparação da área e a implantação do canteiro de obras. Esta é uma etapa fundamental para o avanço dos trabalhos e para garantir que a execução ocorra dentro do cronograma previsto”, afirmou.

Segundo Sula, a atuação do Deracre vai além da coordenação da obra e inclui o acompanhamento dos serviços executados pela empresa contratada.

“Nossas equipes de engenharia e fiscalização estarão acompanhando cada etapa da construção. O objetivo é assegurar que a obra seja executada com qualidade, segurança e em conformidade com todas as especificações técnicas previstas no projeto”, destacou.

O Arco Viário de Rio Branco já alcançou 30% de execução e representa um investimento superior a R$ 101 milhões, com recursos provenientes de operação de crédito e de emenda parlamentar destinada pelo senador Márcio Bittar. O empreendimento contempla a pavimentação da nova via e a construção da ponte sobre o Rio Acre.

Para a presidente do Deracre, a nova estrutura terá papel importante na mobilidade urbana da capital e na integração entre diferentes regiões da cidade.

“A 6ª ponte vai criar uma nova alternativa de acesso entre o Belo Jardim e a região do Quixadá, contribuindo para melhorar o deslocamento da população e a circulação de veículos. É uma obra que se soma ao Arco Viário e reforça o compromisso do governo com uma infraestrutura moderna e eficiente para Rio Branco”, afirmou.

O projeto do Arco Viário está dividido em quatro lotes:

Lote 1: BR-364, da Vila Custódio Freire até a rodovia AC-10;

Lote 2: Entroncamento da rodovia AC-10 até a Estrada do Quixadá;

Lote 3: Entroncamento da Estrada do Quixadá até a 6ª ponte de Rio Branco;

Lote 4: Da 6ª ponte de Rio Branco até a BR-364.

A ponte será construída sobre o Rio Acre e terá 326,40 metros de extensão e 19,30 metros de largura – Foto Ascom Deracre

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