Rio Branco, 13 de julho de 2026.

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Obras do Arco Viário avançam com novas frentes de serviço para melhorar mobilidade em Rio Branco

Trabalhos seguem em ritmo acelerado – Foto reprodução

As obras do Arco Viário de Rio Branco seguem avançando com a execução de novos serviços em diferentes trechos da futura rodovia. As equipes do Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura Hidroviária e Aeroportuária do Acre (Deracre) intensificaram os trabalhos de preparação da pista, dando continuidade a um dos maiores projetos de infraestrutura viária em andamento na capital acreana, que tem como principal objetivo melhorar a mobilidade urbana e retirar o tráfego de veículos pesados da região central.

Nesta etapa, as equipes realizam a retirada de pontos críticos para facilitar o deslocamento de máquinas e equipamentos, a regularização do subleito, o transporte e lançamento de material de jazida para a formação da sub-base da pista, além da limpeza mecanizada em diversos trechos. As intervenções são fundamentais para garantir as condições necessárias para o avanço das próximas fases da obra.

Quando concluído, o Arco Viário permitirá uma ligação mais eficiente entre as principais rodovias de acesso à capital, reduzindo o fluxo de caminhões e carretas nas áreas urbanas de maior circulação. A expectativa é de que a obra contribua para a melhoria da mobilidade, aumente a segurança viária, proporcione maior fluidez ao trânsito e reduza o tempo de deslocamento tanto para motoristas quanto para o transporte de cargas.

O empreendimento está dividido em quatro lotes. O primeiro compreende o trecho entre a BR-364, na Vila Custódio Freire, e a AC-10. O segundo segue da AC-10 até a Estrada do Quixadá. Já o terceiro faz a ligação entre a Estrada do Quixadá e a Sexta Ponte, enquanto o quarto conecta a Sexta Ponte novamente à BR-364, formando um corredor viário que permitirá o desvio do tráfego pesado do perímetro urbano de Rio Branco.

A obra integra o Programa de Infraestrutura e Saneamento do Estado do Acre (Proisa) e conta com investimento de aproximadamente R$ 105 milhões, financiados pelo Fundo Financeiro para Desenvolvimento da Bacia do Prata (Fonplata), além de recursos oriundos de emenda parlamentar. O projeto é considerado estratégico para o desenvolvimento da infraestrutura logística do Acre e vem sendo acompanhado pelo governo estadual e pelo Deracre, que destacam a importância da intervenção para o crescimento urbano e econômico da capital.

Enquanto as equipes seguem atuando em diferentes frentes de trabalho, o Deracre orienta os motoristas a redobrarem a atenção ao trafegar nas proximidades das obras, respeitando a sinalização implantada e as orientações dos trabalhadores, garantindo a segurança de todos durante a execução dos serviços.

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